{"id":28015,"date":"2021-05-03T20:10:41","date_gmt":"2021-05-03T23:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cliqueretire.com.br\/?p=28015"},"modified":"2021-05-03T20:10:41","modified_gmt":"2021-05-03T23:10:41","slug":"e-commerce-faz-parceria-com-moradores-abrem-caminho-para-delivery-em-favelas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.cliquelocker.com.br\/?p=28015","title":{"rendered":"E-commerce faz parceria com moradores e abre caminho para a entrega de compras em favelas"},"content":{"rendered":"\n

Publicado 02\/05\/2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Falta de seguran\u00e7a e tempo para levar o produto at\u00e9 o cliente s\u00e3o obst\u00e1culos do e-commerce. Estudo mostra que entregas em comunidades pode custar at\u00e9 50% mais.<\/h3>\n\n\n\n

O crescimento do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico no Brasil, acelerado pela pandemia, est\u00e1 levando as empresas do setor a desenhar estrat\u00e9gias para alcan\u00e7ar um p\u00fablico que tem cada vez mais acesso \u00e0 internet, mas cuja porta ainda \u00e9 dif\u00edcil de ser alcan\u00e7ada pelos entregadores: os consumidores que vivem em favelas.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Com logradouros desorganizados e \u00e1reas de risco<\/a>, muitas comunidades tiveram seu potencial consumidor desprezado por esse setor h\u00e1 at\u00e9 pouco tempo. Mas isso come\u00e7a a mudar, ainda que custe mais para as empresas.<\/p>\n\n\n\n

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Na Rocinha, no Rio, delivery de comida beneficia trabalhadores como R\u00f4mulo Leite e empresas como a de Alexandre Ara\u00fajo (\u00e0 direita). Foto: Ana Branco<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um estudo do Insper mostra que a entrega de produtos em casas localizadas em favelas pode custar de 20% a 50% mais que em outras regi\u00f5es das cidades.<\/p>\n\n\n\n

Entre os fatores que pesam nesta conta est\u00e3o a falta de seguran\u00e7a, o tempo que o entregador leva para encontrar endere\u00e7os incompletos e o fato de muitas ruas n\u00e3o passarem de vielas estreitas que n\u00e3o comportam ve\u00edculos grandes de carga.<\/p>\n\n\n\n

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A principal dificuldade \u00e9 como chegar numa determinada casa. As empresas acabam desistindo. \u00c0s vezes, dizem que \u00e9 por ser \u00e1rea de risco, mas, na verdade, \u00e9 por quest\u00e3o de custo mesmo \u2014 explica Lars Sanches, pesquisador e professor do Insper.<\/p>\n\n\n

\u00a0<\/p>\n\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ele refor\u00e7a que o \u00fanico caminho para superar esses obst\u00e1culos s\u00e3o as parcerias locais:<\/p>\n\n\n\n

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O morador conhece as ruas, os vizinhos. Isso \u00e9 fundamental.<\/p>\n\n<\/blockquote>\n\n\n\n

A Clique Retire<\/a><\/strong>, que opera arm\u00e1rios inteligentes<\/a> no pa\u00eds que servem como pontos alternativos de entrega de produtos, instalou recentemente um conjunto dos seus lockers<\/em> na Vila Cruzeiro, no Complexo da Penha, na Zona Norte do Rio.<\/p>\n\n\n\n

Ao fazer uma compra na internet, um morador da comunidade pode apontar a central como endere\u00e7o de entrega e buscar o produto l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

\u00daltima milha<\/h2>\n\n\n\n

Ainda \u00e9 um teste, mas Gustavo Artuzo, diretor-executivo da empresa, v\u00ea grande oportunidade para a log\u00edstica de entregas com arm\u00e1rios no que chama de \u00e1reas restritas, onde muitas vezes nem os Correios chegam:<\/p>\n\n\n\n

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Conversamos com lideran\u00e7as comunit\u00e1rias, empres\u00e1rios locais e instalamos os arm\u00e1rios na sede da ONG Atitude Social. N\u00e3o quer\u00edamos ser vistos como empresa do asfalto. Outras dez comunidades j\u00e1 nos pediram para ter o servi\u00e7o. Mas estamos estruturando e testando a opera\u00e7\u00e3o para, depois, replicar.<\/p>\n\n<\/blockquote>\n\n\n\n

A B2W Digital<\/a>, que opera as plataformas Americanas.com, Submarino, Shoptime e Sou Barato, resolveu ampliar a clientela associando-se \u00e0 start-up de log\u00edstica Favela Brasil Xpress e ao G10 Favelas, que re\u00fane l\u00edderes comunit\u00e1rios das dez maiores comunidades do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

A parceria come\u00e7ou a fazer entregas em Parais\u00f3polis, na Zona Sul de S\u00e3o Paulo, e pretende replicar o sistema em escala nacional.<\/p>\n\n\n\n

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Ainda \u00e9 cedo para saber o impacto, mas naturalmente haver\u00e1 aumento das nossas vendas ao incluir este morador no\u00a0e-commerce<\/em>. S\u00e3o mais de 11 milh\u00f5es de moradores nas favelas, \u00e9 uma demanda reprimida \u2014 diz o gerente de Opera\u00e7\u00f5es da B2W, Andr\u00e9 Biselli.<\/p>\n\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Neg\u00f3cio local. Morador de Parais\u00f3polis, Giva Pereira criou uma start-up. Foto: Edilson Dantas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Giva Pereira, de 21 anos, presidente da Favela Brasil Xpress, explica que a varejista entrega os produtos num centro de distribui\u00e7\u00e3o da comunidade.<\/p>\n\n\n\n

Ali, um grupo de funcion\u00e1rios, todos moradores, faz a triagem e leva os pacotes \u00e0s casas dos clientes \u2014 a chamada \u00faltima milha no jarg\u00e3o do setor.<\/p>\n\n\n\n

Tudo \u00e9 feito a p\u00e9 ou de bicicleta, mas a ideia \u00e9 disponibilizar em breve bicicletas el\u00e9tricas e tuc-tucs.<\/p>\n\n\n\n

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A ideia da start-up surgiu no final do ano passado, quando identifiquei que havia doa\u00e7\u00f5es para a comunidade que n\u00e3o tinham como chegar na casa das pessoas. O mesmo acontecia com as entregas de compras feitas pelos moradores \u2014 conta Pereira, que tamb\u00e9m mora em Parais\u00f3polis.<\/p>\n\n<\/blockquote>\n\n\n\n\n\n

Seja um Cliquer e utilize o nosso servi\u00e7o!<\/a><\/h4>\n\n\n\n\n\n

Fonte: O Globo.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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